https://novorosinform.org/782114

Öt évvel ezelőtt a Donbassz fölött lelőtték az MH17 járatszámú malajziai Boeinget. Ennyi idő elteltével sem vontak azonban felelősségre senkit. A Nyugat tüstént Oroszországot vádolta meg a tragédiáért, és mindezen öt év folyamán kitartott e retorika mellett. Alekszandr Zsilin katonai szakértő (1), a mindennapi társadalmi problémákkal foglalkozó Központ igazgatója szerint nagyon is elképzelhető, hogy az Egyesült Államok a felelős a Boeing katasztrófájáért. És pontosan ezért van az, hogy ezért a bűntettért még senkit sem vontak felelősségre.

„A Donbassz fölött 2014-ben lelőtt, MH17 járatszámú malajziai Boeing katasztrófája olyan megtervezett művelet volt, amelynek a célja Oroszország megvádolása volt egy szörnyűséges bűntettel. A felderítés számára sokatmondó jelek arról árulkodnak, hogy e gaztettet a CIA-nál, vagy egy, a CIA ellenőrzése alatt álló fegyveres biztonsági cégnél készítették elő. A végrehajtók viszont „helyi kutyaütők” voltak. Innen ered az akció csúfos kudarca. Én itt utalnék a mentalitásban rejlő összeférhetetlenségre. A provokációt egészen más kategóriában gondolkodó angolszászok tervezték el, ám tökkelütöttek hajtották végre.

Mi végre volt ez az egész? Az Európai Unió és az USA már akkor belekezdtek az Oroszország elleni szankciós háborújukba. Ám ahhoz, hogy Oroszországot valamiféle globális gonosz erőként tüntethessék föl, kellett egy olyan érv, amibe az egész világ beleremeg. Az akciók egyik változata a Donbassz villámgyors legyűrését irányozta elő.

Ezért volt az, hogy a diszpécserek megváltoztatták a Boeing repülési irányát: a célt mintegy rávezették a célkeresztre. Úgy tervezték, hogy a repülőgép, az ukrán határ közelében, de már orosz területre zuhanjon. Ezzel lehetővé kellett volna tenni, hogy a Donbassz népköztársaságait elvágják Oroszországot – mindazon következményekkel együtt, amivel ez az oroszok számára járt volna. (2) Ám ez a Nyugat számára szükséges benyomás nem jött létre. (3)

Pont fordítva alakult. Az álcázásnak szánt dezinformáció mögül szinte azonnal kilógott „a CIA lólába”. És itt még egy fontos momentumra szeretném felhívni a figyelmet. Ha ezt a repülőgépet csakugyan orosz katonák lőtték volna le, Moszkva minden eszközzel megakadályozta volna, hogy nemzetközi szakértők fölkereshessék a gép lezuhanásának színhelyét. Ukrajna pedig, ellenkezőleg, ragaszkodott volna a helyszíni szemléhez.

De hogy alakultak az események a valóságban? A Kreml rögtön nemzetközi szakértőket hívott, és garantálta, hogy nem esik bántódásuk a Donbassznak a népfelkelők által ellenőrzött területein. És mit tett Ukrajna? Az ukrán tüzérség egy álló hétig szakadatlanul lőtte a katasztrófa helyszínét. Hogy miért? Hogy bizonyítékok semmisüljenek meg. Hogy ne állhasson össze a kép. (4) Az ukrán fél páni félelemben volt az objektív vizsgálatoktól.

Minthogy ebből a bűntettből az amerikai fél is kivette részét, az USA nyomást gyakorolt vazallusaira. Szankciókat léptettek életbe – egészen példátlan módon. Arról a bizottságról pedig, amelyik állítólag ennek a bűntettnek a kivizsgálásával foglalkozik, nem is tudok, és nem is akarózik mit mondani. Mert mit mondjak arról a tényről, hogy a kivizsgálásokba nemhogy Oroszországot, de Malajziát sem vonták be, akié a repülőgép. Egyszerűen felfoghatatlan. Ezek a cinikus imitátorok amerikai utasításokat hajtanak végre.

Sajnos azokat, akik e katasztrófában vétkesek, nem fogják felelősségre vonni. Minthogy mindez árnyékot vet az Egyesült Államokra.

Ámbár ha lehetne, én azt tanácsolnám Trump elnöknek: használja fel választási kampányában a demokratáknak ezt az emberiség ellen elkövetett bűntettét. Ha ügyesen feltálalnák az igazságot a malajziai Boeingről, a soron következő választásokon a demokratáknak igen komoly problémáik lehetnének.

Megjegyzések:

(1)  Zsilin aktív pályafutásakor a légierőknél szolgált. Az ezzel kapcsolatos kérdések szakértője.

(2)  Ha ez így alakult volna, a vizsgálatok miatt le kellett volna zárni az ukrán-orosz határ térségét, és a népfelkelők nem juthattak volna orosz humanitárius és egyéb segítséghez.

(3)  2014-ben némi feszültséget okozott Berlin és Washington között, hogy (mint kiderült) a CIA lehallgatta a kancellár asszony mobiltelefonjait. Ezért a német titkosszolgálat sem maradt adós. Lehallgatták például azt a telefonbeszélgetést, amiben Obama éktelenül lehordta az ukrán bábelnököt, amiért az elbarmolta közösen eltervezett akciójukat. Amikor ezt jelentették Merkelnek, az azonnal megtiltotta, hogy az információ nyilvánosságra kerüljön. (Nota bene: a gép lelövését – miért, miért nem – a kancellár asszony születésnapjára [július 17] időzítették.)

(4)  A repülőgép-szerencsétlenség kivizsgálására a helyszínre tartó szakértői küldöttséget, különböző ürügyekkel, napokig Kijevben marasztalták. Az említett ágyúzás miatt – már csak a bizottság tagjaiért érzett felelősségből is – a donyecki hatóságok nem engedhették őket a helyszínre. (Amiért az ukrán sajtó rögtön meg is vádolta a donyeckieket a bizottság munkájának akadályozásával.) Amikor végre elindultak volna – már a vonatba történt beszállás után – az ukrán légierő váratlanul heves légitámadást intézett a donyecki pályaudvar ellen. Így a küldöttség megint nem indulhatott el. És csak harmadszorra tudtak útra kelni. A rekkenő nyári hőségben addigra eltelt vagy három hét. Bár a népfelkelők – erőikhez mérten – igyekeztek lezárni és biztosítani a helyszínt, nem tudták száz százalékig biztosítani, hogy egyik-másik bizonyítéknak közben lába keljen, vagy megsemmisüljön. A holttestek pedig mágnesként vonzották a kóbor kutyákat.